Ångturbinolja används i smörjsystemet för ångturbiner, hydrauliska turbiner, generatorlager och annan mekanisk utrustning i kraftverk, fartyg och andra industrier;hydrauloljaanvänds främst för olika typer av olja som inte har speciella krav för smörjmedel, och omgivningstemperaturen är över 0℃ Smörjning av maskinverktygslager, växellådor, lågtryckscirkulationssystem eller liknande cirkulationssystem för mekanisk utrustning.
Motorolja, det vill säga, motorens smörjolja, kan spela rollen som smörja och minska friktionen, hjälpa till att kyla och kyla, täta och läckagesäkra, mot rost och korrosionsskydd, stötdämpning och så vidare. Känd som "blod" av bilar.
Motoroljor som för närvarande finns på marknaden består av basoljor och motoroljetillsatser. Basoljor är huvudkomponenterna i motoroljor och kan delas upp i mineraler, semisyntetiska och fullsyntetiska motoroljor enligt deras sammansättning. Mineralmotorolja avser bilens smörjolja erhållen genom att tillsätta en viss andel tillsatser till petroleumraffinerad olja. Syntetisk motorolja avser oljan som människor använder kemiska metoder för att syntetisera. Det skiljer sig väsentligt från mineralolja. Eftersom den är konstgjord syntetiserad kan den syntetisera de mest lämpliga komponenterna för motorns arbetsförhållanden efter behov, så dess prestanda är den bästa och smörjningseffekten Den bästa och längre livslängden.
